[img]http://1max.net/uploads/posts/2008/March/1206034569_tralik0319.jpg[/img

]Дело было около восьми вечера. Не обремененный пассажирами троллейбус направлялся по улице Радиальной в парк. Чтобы объехать припаркованную перед пешеходным переходом машину, водителю троллейбуса с привычной первой полосы пришлось перестроиться во второй ряд.
— Желающих перейти дорогу по "зебре", как объяснял водитель, он не увидел и перед переходом скорость не снизил, как должен был сделать по правилам дорожного движения, — уточнил некоторые детали случившегося Юрий Краснов, инспектор отдела по агитации и пропаганде Минской ГАИ. — Проезжая пешеходный переход на скорости около 55 километров в час, метрах в двух водитель вдруг заметил на дороге человека. Вывернул руль влево, но столкновения избежать, увы, не удалось.
По словам очевидцев, троллейбус развернуло на дороге практически перпендикулярно движению, а пострадавшего — уже немолодого мужчину — от сильнейшего удара отбросило вперед метров на двадцать. Он погиб на месте происшествия. Кто-то предположил, что не исключен и суицид. Впрочем, в подробностях трагедии сейчас разбирается следствие.
Другое дорожно-транспортное происшествие со смертельным исходом случилось примерно в то же время на улице Кальварийской: еще один пешеход угодил под колеса "Рено-Меган".
Спуститься в подземный пешеходный переход, который находился поблизости, мужчина, судя по всему, поленился и решил пробежаться "поверху". Полпути он миновал благополучно, а вот первые шаги после разделительной линии стали последними в его жизни. Девушка, управлявшая "Рено", предотвратить ДТП, как ни старалась, не смогла.